管徑426聚氨酯防腐保溫彎頭

預(yù)制保溫彎頭概述：
一、定義
預(yù)制保溫彎頭是保溫管件中的一種，保溫彎頭構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉(zhuǎn)向，一般與保溫管道配套使用，是根據(jù)保溫工程管線設(shè)計時用于補償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標準彎頭角度：30度、45度、60度、90度。
預(yù)制保溫彎頭廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供re熱網(wǎng)、zhong央空調(diào)通風管道、市政工程管道轉(zhuǎn)彎處中。保溫管（包括彎頭、三通、四通）是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了供熱、供冷、熱力、電力、化工等各種管道工程中保溫管的保溫、彎件的保溫、滑動潤滑、裸露管端、捌彎處的防水、防腐等問題。
二、執(zhí)行標準
CJ/T200—2004《城鎮(zhèn)供熱預(yù)制直埋蒸汽保溫管技術(shù)條件》
CJ/T104---2005《城鎮(zhèn)供熱直埋蒸汽管道技術(shù)規(guī)程》
SY/T114-2000，SY/T115-2001《高密度聚乙烯聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管》
一種是由輸送介質(zhì)的彎頭、防腐外套鋼管以及彎頭與外套鋼管之間填充聚氨酯組合而成。保溫彎頭同直埋保溫管一樣的原理，是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，保溫彎頭由于強度高采用高密度聚乙烯外套管與聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。

管徑426聚氨酯防腐保溫彎頭

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管安裝接口處理不當，在安裝敷設(shè)管道時，相接的二根管焊接不嚴密造成的滲水，或在“補口”的過程中操作不認真造成的外部污水滲入到保溫層造成的破壞。聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的耐溫性、導(dǎo)熱系數(shù)、環(huán)保性能均達到目前國內(nèi)標準，是一種真正的保溫、耐腐蝕的高性能產(chǎn)品。

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即直埋式聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個點上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴重的話會使外層塑料發(fā)生軟化而容易被損壞！使用不當而遭受破壞，在運輸和安裝時容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟，造成了載重車輛的碾壓后被損壞。

安裝時注意以下要求:

1 、管道下溝前需對其外表面的防腐層進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的，應(yīng)及時進行處理。2、管道對焊時，應(yīng)保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設(shè)計軸線及坡度。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。

4 、接頭施工時;如發(fā)現(xiàn)地坑有積水，應(yīng)先排除坑內(nèi)積水。管道內(nèi)雜物及砂土應(yīng)清除干凈。

5、預(yù)制保溫管可單根吊入溝內(nèi)安裝，也可⒉根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管，吊點的位置按平衡條件選定嚴禁將管道直接推入溝內(nèi)

6、工作鋼管焊接應(yīng)采用氯弧焊打底，焊按完成并經(jīng)100 %X射線探傷劊答后，方可進行接頭處的保溫、外套管的焊接工作。

7、疏水管應(yīng)水平接出地面。排潮管應(yīng)接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應(yīng)采取防腐措施。

8、兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后，即應(yīng)進行該段管道的氣密性試驗，以檢查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊縫氣密性試驗合格后，方可進行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進行填砂和填土。

10、工作鋼管的焊接、檢驗、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗、補頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應(yīng)緊密配合。這樣，既可保證工期，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時得到保護。

11 、當日工程完工時應(yīng)將管端用盲板封堵，以肪泥、水進入管內(nèi)。